COVID-19 ബാധിച്ച, 2020 ന്റെ രണ്ടാം പകുതി മുതൽ, അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക് വിപണിയിൽ വൻ വിലക്കയറ്റവും പൊട്ടിത്തെറിയും ക്യാബിനറ്റുകളുടെ അഭാവവും കണ്ടു.ചൈനയുടെ കയറ്റുമതി കണ്ടെയ്‌നർ ചരക്ക് നിരക്ക് സംയോജിത സൂചിക കഴിഞ്ഞ വർഷം ഡിസംബർ അവസാനത്തോടെ 1658.58 ആയി ഉയർന്നു, ഇത് സമീപകാല 12 വർഷങ്ങളിലെ ഏറ്റവും പുതിയ ഉയർന്ന നിരക്കാണ്.കഴിഞ്ഞ വർഷം മാർച്ചിൽ, സൂയസ് കനാലിന്റെ "സെഞ്ച്വറി ഷിപ്പ് ജാം" സംഭവം ഗതാഗത ശേഷിയുടെ ദൗർലഭ്യം രൂക്ഷമാക്കി, കേന്ദ്രീകൃത ഗതാഗതത്തിന്റെ വിലയിൽ ഒരു പുതിയ ഉയർന്ന നിരക്ക് ഉയർത്തി, ആഗോള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ ബാധിച്ചു, അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായം വിജയകരമായി സർക്കിളിൽ നിന്ന് പുറത്തായി.
വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലെ നയപരമായ മാറ്റങ്ങളുടെയും ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ വൈരുദ്ധ്യങ്ങളുടെയും ആഘാതത്തിന് പുറമേ, അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക്സും വിതരണ ശൃംഖലയും അടുത്ത രണ്ട് വർഷമായി വ്യവസായത്തിൽ ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രമായി."തിരക്ക്, ഉയർന്ന വില, കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെയും സ്ഥലത്തിന്റെയും അഭാവം" എന്നിവയായിരുന്നു കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ ഷിപ്പിംഗിന്റെ പ്രധാന പ്രവേശനം.വിവിധ കക്ഷികളും വിവിധ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താൻ ശ്രമിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, 2022 ലെ "ഉയർന്ന വിലയും തിരക്കും" പോലുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക് സവിശേഷതകൾ ഇപ്പോഴും അന്താരാഷ്ട്ര സമൂഹത്തിന്റെ വികസനത്തെ ബാധിക്കുന്നു.
മൊത്തത്തിൽ, പകർച്ചവ്യാധി മൂലമുണ്ടാകുന്ന ആഗോള വിതരണ ശൃംഖലയിലെ പ്രതിസന്ധി ജീവിതത്തിന്റെ എല്ലാ മേഖലകളെയും ഉൾക്കൊള്ളും, കൂടാതെ അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായവും ഒരു അപവാദമല്ല.ചരക്കുകൂലിയിലും ഗതാഗത ശേഷി ഘടനയുടെ ക്രമീകരണത്തിലും ഉയർന്ന ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നത് തുടരും.ഈ സങ്കീർണ്ണമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ, വിദേശ വ്യാപാരികൾ അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ വികസന പ്രവണതയിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടുകയും നിലവിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാനും വികസനത്തിന്റെ പുതിയ ദിശ കണ്ടെത്താനും ശ്രമിക്കണം.
അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ വികസന പ്രവണത
ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ ഘടകങ്ങളുടെ സ്വാധീനം കാരണം, അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തിന്റെ വികസന പ്രവണത പ്രധാനമായും പ്രതിഫലിക്കുന്നത് "ഗതാഗത ശേഷിയുടെ വിതരണവും ആവശ്യവും തമ്മിലുള്ള വൈരുദ്ധ്യം ഇപ്പോഴും നിലനിൽക്കുന്നു", "വ്യവസായ ലയനങ്ങളുടെയും ഏറ്റെടുക്കലുകളുടെയും കുതിച്ചുചാട്ടം", "തുടർച്ചയുള്ള വളർച്ച" വളർന്നുവരുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യകളിലെ നിക്ഷേപം", "ഗ്രീൻ ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ വികസനം".
1. ഗതാഗത ശേഷിയുടെ വിതരണവും ആവശ്യവും തമ്മിലുള്ള വൈരുദ്ധ്യം ഇപ്പോഴും നിലനിൽക്കുന്നു
ഗതാഗത ശേഷിയുടെ വിതരണവും ആവശ്യവും തമ്മിലുള്ള വൈരുദ്ധ്യം അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തിൽ എല്ലായ്‌പ്പോഴും ഒരു പ്രശ്‌നമാണ്, ഇത് കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷമായി ആഴത്തിൽ വർദ്ധിച്ചു.പകർച്ചവ്യാധി പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുന്നത് ഗതാഗത ശേഷിയും വിതരണവും ഡിമാൻഡും തമ്മിലുള്ള വൈരുദ്ധ്യത്തിന്റെ തീവ്രത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഇന്ധനമായി മാറിയിരിക്കുന്നു, ഇത് അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ വിതരണം, ഗതാഗതം, സംഭരണം, മറ്റ് ലിങ്കുകൾ എന്നിവ സമയബന്ധിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ രീതിയിൽ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല. .വിവിധ രാജ്യങ്ങൾ തുടർച്ചയായി നടപ്പിലാക്കുന്ന പകർച്ചവ്യാധി പ്രതിരോധ നയങ്ങൾ, അതുപോലെ തന്നെ സാഹചര്യത്തിന്റെ തിരിച്ചുവരവിന്റെ ആഘാതം, പണപ്പെരുപ്പ സമ്മർദത്തിന്റെ വർദ്ധനവ്, വിവിധ രാജ്യങ്ങളുടെ സാമ്പത്തിക വീണ്ടെടുപ്പിന്റെ അളവ് എന്നിവ വ്യത്യസ്തമാണ്, ഇത് ചില രാജ്യങ്ങളിൽ ആഗോള ഗതാഗത ശേഷി കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ലൈനുകളും തുറമുഖങ്ങളും, കപ്പലുകൾക്കും ഉദ്യോഗസ്ഥർക്കും വിപണി ആവശ്യകത നിറവേറ്റാൻ പ്രയാസമാണ്.കണ്ടെയ്‌നറുകൾ, സ്ഥലങ്ങൾ, ആളുകളുടെ കുറവ്, കുതിച്ചുയരുന്ന ചരക്ക് നിരക്കുകൾ, തിരക്ക് എന്നിവ ലോജിസ്റ്റിക് ആളുകൾക്ക് തലവേദനയായി മാറിയിരിക്കുന്നു.
ലോജിസ്റ്റിക് ആളുകൾക്ക്, കഴിഞ്ഞ വർഷത്തിന്റെ രണ്ടാം പകുതി മുതൽ, പല രാജ്യങ്ങളുടെയും പകർച്ചവ്യാധി നിയന്ത്രണ നയങ്ങളിൽ ഇളവ് വരുത്തി, വിതരണ ശൃംഖലയുടെ ഘടന വേഗത്തിലാക്കി, ചരക്ക് നിരക്ക് വർദ്ധന, തിരക്ക് തുടങ്ങിയ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒരു പരിധിവരെ ലഘൂകരിക്കപ്പെട്ടു, അത് അവർക്ക് വീണ്ടും പ്രതീക്ഷ നൽകുന്നു.2022-ൽ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളും കൈക്കൊണ്ട സാമ്പത്തിക വീണ്ടെടുക്കൽ നടപടികളുടെ ഒരു പരമ്പര അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ സമ്മർദ്ദം ലഘൂകരിച്ചു.
എന്നിരുന്നാലും, ഗതാഗത ശേഷി വിഹിതവും യഥാർത്ഥ ഡിമാൻഡും തമ്മിലുള്ള ഘടനാപരമായ സ്ഥാനഭ്രംശം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഗതാഗത ശേഷിയുടെ വിതരണവും ഡിമാൻഡും തമ്മിലുള്ള വൈരുദ്ധ്യം ഈ വർഷവും തുടരും.
2. വ്യവസായ ലയനങ്ങളും ഏറ്റെടുക്കലുകളും കുതിച്ചുയരുകയാണ്
കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷങ്ങളിൽ, അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തിലെ ലയനങ്ങളും ഏറ്റെടുക്കലുകളും വളരെയധികം ത്വരിതപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.ചെറുകിട സംരംഭങ്ങൾ സമന്വയിക്കുന്നത് തുടരുന്നു, വലിയ സംരംഭങ്ങളും ഭീമന്മാരും സ്വന്തമാക്കാനുള്ള അവസരം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു, ഗോബ്ലിൻ ലോജിസ്റ്റിക് ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഈസിസ്റ്റന്റ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഏറ്റെടുക്കൽ, പോർച്ചുഗീസ് ഇ-കൊമേഴ്‌സ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് എന്റർപ്രൈസ് ഹ്യൂബിന്റെ മെയർസ്‌ക് ഏറ്റെടുക്കൽ തുടങ്ങിയവ.ലോജിസ്റ്റിക് ഉറവിടങ്ങൾ തലയുടെ അടുത്തേക്ക് നീങ്ങുന്നത് തുടരുന്നു.
അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക്സ് സംരംഭങ്ങൾക്കിടയിൽ M & A യുടെ ത്വരണം, ഒരു വശത്ത്, സാധ്യതയുള്ള അനിശ്ചിതത്വത്തിൽ നിന്നും പ്രായോഗിക സമ്മർദ്ദത്തിൽ നിന്നും ഉടലെടുക്കുന്നു, വ്യവസായം M & ഒരു ഇവന്റ് മിക്കവാറും അനിവാര്യമാണ്;മറുവശത്ത്, ചില സംരംഭങ്ങൾ ലിസ്റ്റിംഗിനായി സജീവമായി തയ്യാറെടുക്കുന്നതിനാൽ, അവർക്ക് അവരുടെ ഉൽപ്പന്ന ലൈനുകൾ വിപുലീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അവരുടെ സേവന കഴിവുകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക, വിപണിയിലെ മത്സരക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ലോജിസ്റ്റിക് സേവനങ്ങളുടെ സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും വേണം.അതേസമയം, പകർച്ചവ്യാധി മൂലമുണ്ടാകുന്ന വിതരണ ശൃംഖല പ്രതിസന്ധി കാരണം, വിതരണവും ആവശ്യവും തമ്മിലുള്ള ഗുരുതരമായ വൈരുദ്ധ്യവും ആഗോള ലോജിസ്റ്റിക്സും നിയന്ത്രണാതീതമായതിനാൽ, സംരംഭങ്ങൾക്ക് സ്വതന്ത്രവും നിയന്ത്രിക്കാവുന്നതുമായ ഒരു വിതരണ ശൃംഖല നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്.കൂടാതെ, കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷമായി ആഗോള ഷിപ്പിംഗ് എന്റർപ്രൈസസിന്റെ ലാഭത്തിലെ കുത്തനെ വർദ്ധനവും സംരംഭങ്ങൾക്ക് എം & എ ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള ആത്മവിശ്വാസം വർദ്ധിപ്പിച്ചു.
രണ്ട് വർഷത്തെ എം & എ യുദ്ധത്തിന് ശേഷം, ഈ വർഷത്തെ അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തിലെ എം & എ, ആഘാത പ്രതിരോധം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് അപ്‌സ്ട്രീമിന്റെയും ഡൗൺസ്ട്രീമിന്റെയും ലംബമായ സംയോജനത്തിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും.അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, സംരംഭങ്ങളുടെ പോസിറ്റീവ് ഇച്ഛാശക്തി, മതിയായ മൂലധനം, റിയലിസ്റ്റിക് ആവശ്യങ്ങൾ എന്നിവ ഈ വർഷത്തെ വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനത്തിന് എം & എ സംയോജനത്തെ ഒരു പ്രധാന വാക്കാക്കി മാറ്റും.
3. വളർന്നുവരുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യകളിലെ നിക്ഷേപം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു
പകർച്ചവ്യാധി ബാധിച്ചതിനാൽ, ബിസിനസ് വികസനം, ഉപഭോക്തൃ പരിപാലനം, മാനുഷിക ചെലവ്, മൂലധന വിറ്റുവരവ് തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങളിൽ അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക് സംരംഭങ്ങളുടെ പ്രശ്നങ്ങൾ കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു.അതിനാൽ, ചില ചെറുകിട, ഇടത്തരം, സൂക്ഷ്മ അന്തർദേശീയ ലോജിസ്റ്റിക് സംരംഭങ്ങൾ, ഡിജിറ്റൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ സഹായത്തോടെ ചെലവ് കുറയ്ക്കുക, പരിവർത്തനം സാക്ഷാത്കരിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ വ്യവസായ ഭീമൻമാരുമായും അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക് പ്ലാറ്റ്ഫോം സംരംഭങ്ങളുമായും സഹകരിച്ച് മെച്ചപ്പെട്ട ബിസിനസ്സ് ശാക്തീകരണം നേടുക തുടങ്ങിയ മാറ്റങ്ങൾ തേടാൻ തുടങ്ങി. .ഇ-കൊമേഴ്‌സ്, ഇന്റർനെറ്റ് ഓഫ് തിംഗ്‌സ്, ക്ലൗഡ് കമ്പ്യൂട്ടിംഗ്, ബിഗ് ഡാറ്റ, ബ്ലോക്ക്‌ചെയിൻ, 5 ജി, ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് തുടങ്ങിയ ഡിജിറ്റൽ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഈ പ്രതിസന്ധികളെ മറികടക്കാനുള്ള സാധ്യത നൽകുന്നു.
അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഡിജിറ്റൈസേഷൻ മേഖലയിലെ നിക്ഷേപത്തിന്റെയും ധനസഹായത്തിന്റെയും ഉയർച്ചയും ഉയർന്നുവരുന്നു.സമീപ വർഷങ്ങളിലെ വികസനത്തിനു ശേഷം, ഉപവിഭജിച്ച ട്രാക്കിന്റെ തലയിൽ അന്തർദേശീയ ലോജിസ്റ്റിക് ഡിജിറ്റൽ എന്റർപ്രൈസസ് അന്വേഷിച്ചു, വ്യവസായത്തിൽ വലിയ തുക ധനസഹായം ഉയർന്നുവരുന്നു, മൂലധനം ക്രമേണ തലയിലേക്ക് ശേഖരിക്കപ്പെട്ടു.ഉദാഹരണത്തിന്, സിലിക്കൺ വാലിയിൽ ജനിച്ച ഫ്ലെക്‌സ്‌പോർട്ടിന് അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ മൊത്തം 1.3 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ ധനസഹായമുണ്ട്.കൂടാതെ, എം & എയുടെ ത്വരിതപ്പെടുത്തലും അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തിലെ സംയോജനവും കാരണം, വളർന്നുവരുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ പ്രയോഗം സംരംഭങ്ങൾക്ക് അവരുടെ പ്രധാന മത്സരക്ഷമത കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നതിനും നിലനിർത്തുന്നതിനുമുള്ള പ്രധാന മാർഗങ്ങളിലൊന്നായി മാറിയിരിക്കുന്നു.അതിനാൽ, വ്യവസായത്തിലെ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ പ്രയോഗം 2022-ൽ വളർന്നുകൊണ്ടേയിരിക്കും.
4. ഗ്രീൻ ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ വികസനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുക
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ആഗോള കാലാവസ്ഥയിൽ കാര്യമായ മാറ്റമുണ്ടായി, തീവ്രമായ കാലാവസ്ഥ പതിവായി സംഭവിക്കുന്നു.1950 മുതൽ, ആഗോള കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തിന്റെ കാരണങ്ങൾ പ്രധാനമായും ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്‌വമനം പോലുള്ള മനുഷ്യ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ നിന്നാണ്, അതിൽ CO ν ന്റെ ആഘാതം ഏകദേശം മൂന്നിൽ രണ്ട് വരും.കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തെ നേരിടുന്നതിനും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുമായി, വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലെ ഗവൺമെന്റുകൾ സജീവമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും പാരീസ് ഉടമ്പടി പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന സുപ്രധാന കരാറുകളുടെ ഒരു പരമ്പര രൂപീകരിക്കുകയും ചെയ്തു.
ദേശീയ സാമ്പത്തിക വികസനത്തിന്റെ തന്ത്രപരവും അടിസ്ഥാനപരവും മുൻനിരയിലുള്ളതുമായ ഒരു വ്യവസായമെന്ന നിലയിൽ, ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായം ഊർജ്ജ സംരക്ഷണത്തിന്റെയും കാർബൺ കുറയ്ക്കലിന്റെയും സുപ്രധാന ദൗത്യം വഹിക്കുന്നു.റോളണ്ട് ബെർഗർ പുറത്തുവിട്ട റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, ആഗോള കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് ഉദ്‌വമനത്തിന്റെ "പ്രധാന സംഭാവന" ഗതാഗത, ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായമാണ്, ഇത് ആഗോള കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡിന്റെ 21% ആണ്.നിലവിൽ, ഗ്രീൻ, ലോ-കാർബൺ പരിവർത്തനത്തിന്റെ ത്വരിതപ്പെടുത്തൽ ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തിന്റെ സമവായമായി മാറിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ "ഇരട്ട കാർബൺ ലക്ഷ്യം" വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ചർച്ചാവിഷയമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.
ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പ്രധാന സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകൾ കാർബൺ വിലനിർണ്ണയം, കാർബൺ സാങ്കേതികവിദ്യ, "ഡബിൾ കാർബൺ" തന്ത്രത്തെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള ഊർജ്ജ ഘടന ക്രമീകരണം തുടങ്ങിയ പ്രധാന നടപടികൾ തുടർച്ചയായി ആഴത്തിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്.ഉദാഹരണത്തിന്, ഓസ്ട്രിയൻ സർക്കാർ 2040-ൽ "കാർബൺ ന്യൂട്രാലിറ്റി / നെറ്റ് സീറോ എമിഷൻ" കൈവരിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു;2030-ൽ "കാർബൺ പീക്ക്", 2060-ൽ "കാർബൺ ന്യൂട്രാലിറ്റി / നെറ്റ് സീറോ എമിഷൻ" എന്നിവ കൈവരിക്കാൻ ചൈനീസ് സർക്കാർ പദ്ധതിയിടുന്നു. "ഇരട്ട കാർബൺ" ലക്ഷ്യം നടപ്പിലാക്കുന്നതിൽ വിവിധ രാജ്യങ്ങൾ നടത്തിയ ശ്രമങ്ങളുടെയും തിരിച്ചുവരാനുള്ള അമേരിക്കയുടെ പോസിറ്റീവ് മനോഭാവത്തിന്റെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ പാരീസ് ഉടമ്പടിയിൽ, കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷങ്ങളിലെ "ഡബിൾ കാർബൺ" ലക്ഷ്യത്തെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തിന്റെ അഡാപ്റ്റീവ് ക്രമീകരണം ഈ വർഷവും തുടരും.ഗ്രീൻ ലോജിസ്റ്റിക്സ് വിപണി മത്സരത്തിന്റെ ഒരു പുതിയ ട്രാക്കായി മാറിയിരിക്കുന്നു, കാർബൺ ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനും വ്യവസായത്തിലെ ഗ്രീൻ ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള വേഗത ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നത് തുടരും.
ചുരുക്കത്തിൽ, ആവർത്തിച്ചുള്ള പകർച്ചവ്യാധികൾ, തുടർച്ചയായ അടിയന്തരാവസ്ഥകൾ, ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള മന്ദഗതിയിലുള്ള ഗതാഗത ലോജിസ്റ്റിക് ശൃംഖല എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിൽ, അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായം ഗവൺമെന്റുകളുടെ നയങ്ങൾക്കും മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾക്കും അനുസൃതമായി ബിസിനസ്സ് ലേഔട്ടും വികസന ദിശയും ക്രമീകരിക്കുന്നത് തുടരും.
ഗതാഗത ശേഷിയുടെ വിതരണവും ഡിമാൻഡും തമ്മിലുള്ള വൈരുദ്ധ്യം, വ്യവസായ ലയനവും സംയോജനവും, വളർന്നുവരുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യകളിലെ നിക്ഷേപം, ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ ഹരിത വികസനം എന്നിവ അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനത്തിൽ ഒരു നിശ്ചിത സ്വാധീനം ചെലുത്തും.അവസരങ്ങളും വെല്ലുവിളികളും 2022ൽ നിലനിൽക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-08-2022